Motorrad-Spezialreiniger. Biologisch abbaubar (Test CEC L-33T-82 in 21 Tagen > 80 %). Reinigt schnell, gründlich und schonend auch festhaftenden Schmutz. Mit Korrosionsschutz. Frei von Phosphaten und umweltbelastenden Lösemitteln. Kurze Einwirkzeit. Läuft streifenfrei ab.

Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation. Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem. Gewährleistet eine problemfreie Stilllegung von Motorrädern, Motorrollern, Quads, Snowmobile und sonstigen benzinbetriebenen 2-Takt- und 4-Taktmotoren. Erhöht die Betriebssicherheit. Mit Langzeitwirkung.

Motorbike Fork Oil 7,5W medium/light ist abgestimmt für den universellen Einsatz. Spezielle synthetische Grundöle und entsprechende Additive gewährleisten optimale Fahreigenschaften und Dämpfung. Gabelöl

Mineralöl- und fettfreies Trenn-, Gleit- und Schutzmittel auf Silikonbasis.

Vollsynthetisches, kunststoff-verträgliches Electronic-Spray für die Reinigung und Pflege von verschmutzten Elektroteilen.

Hochwertiger synthetischer, thermostabiler, extrem haft- und schleuderfester Schmierstoffcompound.

Extra schnell wirkender Rostlöser mit hervorrangender Kriechwirkung.

Seilfett ist ein hochwertiger Schmierstoff zur Schmierung und Konservierung von Drahtseilen. Ein ausgezeichneter Korrosionsschutz ermöglicht den Einsatz des Produktes als Hohlraumversiegelung im Kfz-Bereich. Entspricht folgenden Spezifikationen und Normen: Ö-Norm DSB 80, DIN EN 12385-8.

Seilfett ist ein hochwertiger Schmierstoff zur Schmierung und Konservierung von Drahtseilen. Ein ausgezeichneter Korrosionsschutz ermöglicht den Einsatz des Produktes als Hohlraumversiegelung im Kfz-Bereich. Entspricht folgenden Spezifikationen und Normen: Ö-Norm DSB 80, DIN EN 12385-8.

2TAPI TCISO L-EGCJASO FCTISI

Seilfett ist ein hochwertiger Schmierstoff zur Schmierung und Konservierung von Drahtseilen. Ein ausgezeichneter Korrosionsschutz ermöglicht den Einsatz des Produktes als Hohlraumversiegelung im Kfz-Bereich. Entspricht folgenden Spezifikationen und Normen: Ö-Norm DSB 80, DIN EN 12385-8.

Entfernt schädliche Ablagerungen und Rückstände. Sichert dadurch die optimale Motorleistung.