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Mannol Diesel TDI 5W-30 Motoröl 10l Kanister

Herstellerartikelnummer: MN7909-10 EAN: 4036021147147
Mannol Diesel TDI 5W-30 Motoröl 10l Kanister

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Mannol Diesel TDI 5W-30 Motoröl 10l Kanister
Mannol Diesel TDI 5W-30 Motoröl 10l Kanister
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Preis: 50,64 €
entspr. 5,06 € / 1 L
Inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Online verfügbar
Lieferzeit: 2-3 Werktage

Zusatzinformation

Viskosität 5W-30
Interne Artikelnummer 1689486
Verwendung ACEA C2, ACEA C3, API CH-4, API SN, Chrysler MS-11106, dexos2, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C934-A, Ford WSS-M2C934-B, HONDA i-CTDi, HONDA i-DTEC, Iveco 18-1811 SC1, Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, MAZDA 183418, MAZDA 183419, MAZDA CiTD, MAZDA MZ-CD, MAZDA MZR-CD, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2290, RN0700, RN0710, RN17, TOYOTA 08880-83388, TOYOTA 08880-83389, VW 505 00, VW 505 01
Inhalt 10 Liter
Herstellerartikelnummer MN7909-10
EAN 4036021147147

Details

Mannol Diesel TDI 5W-30 Motoröl 10l Kanister

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW.

Produkteigenschaften:

  • Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften;
  • Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;
  • Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
  • Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
  • Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie;
  • Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel.


Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.

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*** Bitte überprüfen Sie, ob der von Ihnen ausgesuchte Ersatzteil laut OEN (Original Equipment Number), zu finden unter dem Reiter „Vergleichsnummern“, zu Ihrem Fahrzeug passt. Eine OEN bekommen Sie von Ihrem Fahrzeughändler oder auch evtl. von unserem Kundenservice. Ohne eine Übereinstimmung können wir nicht garantieren, dass dieser Ersatzteil zu Ihrem Fahrzeug passt, da unserem System, nur mit der Fahrzeugauswahl zu wenig Informationen vorliegen.