Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.
AUDI 03L145771AF, 03L145771AF, SEAT 03L145771AF, 03L145771AF
NISSAN 15192-00Q1H, 15192-00Q1H
BMW 11427795970, 11427795970
AUDI 028145771Q, 028145771Q
BMW 11427794315, 11427794315
VOLVO 31303156, 31303156
FIAT 55212514, 55212514
FIAT 504083210, 504083210
FIAT 504373679, 504373679
FIAT 504384184, 504384184
CITROËN 1608846880, 1608846880
AUDI 04L145771J, 04L145771J
SUZUKI 13930-86CT0, 13930-86CT0
SUZUKI 13930M68L10, 13930M68L10
RENAULT 7700315521, 7700315521
MITSUBISHI MN980208, MN980208
TOYOTA 15481-26010, 15481-26010
MERCEDES-BENZ 638 528 29 82, 6385282982, MERCEDES-BENZ A638 528 29 82, A6385282982
MERCEDES-BENZ 906 528 33 82, 9065283382, MERCEDES-BENZ A906 528 33 82, A9065283382