Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.
FORD 1231015, 1231015, FORD 1316496, 1316496, FORD 1353523
SKODA 3B0145805E, 3B0145805E, SKODA 3B0145805H, 3B0145805H, SKODA 8D0145805D
BMW 17517789793, 17517789793, BMW 17517793370, 17517793370, BMW 7789793
MERCEDES-BENZ 2045000300, 2045000300, MERCEDES-BENZ A2045000300, A2045000300
VOLVO 21 965 006, 21965006
FORD G4D39L461BA, G4D39L461BA, FORD G4D39L461BB, G4D39L461BB, FORD G4D39L461BC
MERCEDES-BENZ A 654 142 08 80, A6541420880
ALFA ROMEO 55206838, 55206838, FIAT 55206838, 55206838
CHRYSLER 68148176AA, 68148176AA, DODGE 68148176AA, 68148176AA, JEEP 68148176AA
AUDI 06M 253 039 G, 06M253039G, CUPRA 06M 253 039 G, 06M253039G, PORSCHE 9A7 253 039 10
MAN 51.09905-0090, 51.09905-0090
BMW 11 65 8 594 655, 11658594655
VOLVO 30778628, 30778628
VOLVO 30778629, 30778629