Die Gesamtleistung des Fahrzeugs hängt vom Zusammenspiel verschiedener Komponenten ab.
Der Turbolader liefert Frischluft am Lufteinlass und erhöht die Motorleistung. Es verbessert die Leistung des Motors oder den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Daher ist es eine Hilfseinheit des Verbrennungsmotors. Seine Betriebsart besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases durch die Turbine im Abgassystem zu verwenden, um den sogenannten Kompressor anzutreiben.
Im Vergleich zu einem nicht aufgeladenen Saugmotor sollte dies den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen und den Füllstand des Zylinders optimieren, wodurch mehr Verbrennungsluft und mehr Sauerstoff (der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff) zugeführt werden Im Zylinder der Anlage: Der im Zylinder während der Abwärtsbewegung des Kolbens des Saugmotors durch seine Sauerstoffzufuhr erzeugte Unterdruck wird in den Zylinder gesaugt.
Der Turbolader umfasst mindestens eine Abgasturbine, die die Energie des Abgases nutzt (Wärmeenergie und teilweise auch kinetische Energie, dh kinetische Energie), und einen Kompressor für den von der Turbine angetriebenen Motoreinlass, wodurch der Luftdurchsatz erhöht wird und reduziert die Pumparbeit des Kolbens.
ROVER ETC 5710, ETC5710
FORD 1371241, 1371241, FORD 1376241, 1376241, FORD 1423732
FORD 1109138, 1109138, FORD YM219L440BA, YM219L440BA, SEAT 1109138
CITROËN 0384N7, 0384N7, CITROËN 0384N8, 0384N8, CITROËN 9803900780
FORD 1382884, 1382884, FORD 1462995, 1462995, FORD 1674066
CITROËN 0384K1, 0384K1, CITROËN E256094, E256094, FIAT 1347700080
AUDI 8E0145805AA, 8E0145805AA, SEAT 8E0145805AA, 8E0145805AA
MERCEDES-BENZ 9065010201, 9065010201, VW 2E0145804A, 2E0145804A
AUDI 5Q0121251ED, 5Q0121251ED, AUDI 5Q0121251EJ, 5Q0121251EJ, AUDI 5Q0121251GB
CITROËN 1618 X2, 1618X2, CITROËN 9661960380, 9661960380, FIAT 9661960380