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Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 Fluid Titanium (ex. FST) Motoröl 1l

Herstellerartikelnummer: 1535B3 EAN: 4008177077098

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Kurzbeschreibung:
Preis: 12,74 €
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Zusatzinformation

Viskosität 5W-40
Interne Artikelnummer 1682702
Verwendung ACEA C3, API CF, API SN, dexos2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, RN0700, RN0710, VW 505 00, VW 505 01
Inhalt 1 Liter
Herstellerartikelnummer 1535B3
EAN 4008177077098

Details

Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 Motoröl 1l Flasche

Castrol EDGE Professional mit TITANIUM™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motorenöle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.
Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Nur das Motorenöl trennt hoch belastete Motorenkomponenten voneinander, daher muß es stark sein und stark bleiben.
Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe.
Das TITANIUM™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, verhindert ein Abreißen des Schmierfilmes und reduziert die Reibung.
Castrol EDGE Professional Produkte mit TITANIUM™ sind weltweit die ersten Motorenöle, die C02 neutral produziert werden.
Mikrogefiltert und mit seiner typisch fluoreszierenden Farbe ist die Castrol Edge Professional Produktreihe mit TITANIUM™ Ihr Garant für professionelle Qualität.

Anwendung
Castrol EDGETurbo Diesel 5W-40 ist für die Verwendung in Benzin- und Diesel-Automobilmotoren geeignet,nfür die der Hersteller ein Motoröl Typ ACEA C3, API SN/CF oder frühere 5W-40-Spezifikation empfiehlt.
Castrol EDGETurbo Diesel 5W-40 wurde von führenden Automobilherstellern freigegeben.
*GM dexos2®: ersetzt GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082

Vorteile
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 mit TITANIUM™ :

  • die höchsten Anforderungen der Premium-Hersteller zu übertreffen
  • durch hervorragende Fließeigenschaften die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen insbesondere beim Kaltstart und somit fürbesten Motorschutz zu sorgen
  • auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance zu liefern
  • liefert maximale Leistung auch unter extremer Belastung
  • reduziert Motorenablagerungen und maximiert die Motorenperformance

 

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Fahrzeug
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